Lanzan programa piloto para compartir bicicletas en Imperial Beach
Originaria de California, la empresa LimeBike ya cuenta con presencia en Imperial Beach y otras ciudades del país.
SAN DIEGO — Una empresa con sede en Silicon Valley llamada LimeBike trajo su negocio de renta de bicicletas a Imperial Beach.
El consejo municipal votó a principios de septiembre para permitir a LimeBike lanzar un programa piloto de seis meses. Previamente, el equipo de LimeBike pasó meses colaborando con funcionarios locales y empresas para diseñar un plan para Imperial Beach.
LimeBike ya opera en otras ciudades, incluyendo Dallas, Seattle y Greensboro, Carolina del Norte.
Se prevé que sea un medio conveniente y económico para moverse por la ciudad, según el CEO y co-fundador Toby Sun. El negocio permite a la gente encontrar una bicicleta prácticamente en cualquier lugar de la ciudad y devolverla cuando y donde quiera.
Para utilizar una bicicleta, los usuarios primero descargan la aplicación LimeBike en su teléfono inteligente, luego ubican una bicicleta, que está habilitada con GPS, en un mapa que les aparece en la pantalla.
Las bicicletas también tienen cerraduras de activación automática y alarmas antirrobo. Para desbloquear una LimeBike, los ciclistas pueden escanear el código en la bicicleta o ingresar su número de placa.
El costo es de un dólar por un paseo de 30 minutos pagado con una tarjeta de crédito o débito. Personal de la Marina podrá pasear gratis hasta octubre y estudiantes con cuentas de correo electrónico que terminen en “.edu” pueden viajar por 50 centavos por media hora. No hay depósito ni cuotas de membresía.
El programa se lanzó oficialmente el 12 de septiembre en Portwood Pier Plaza, donde residentes, empleados de la ciudad, funcionarios electos y otros se reunieron para ver de qué se trataba LimeBike.
Puntos estratégicos incluyen el muelle, la playa y cerca de las estaciones de MTS.
La demanda para las bicicletas será evaluada durante los seis meses que dura el plan piloto, y posteriormente se determinara si aumenta o disminuye.
Una vez que el plan piloto finalice, la ciudad determinará si la asociación podrá tener un acuerdo permanente.
Sampite-Montecalvo escribe para el U-T.
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