Anuncian cambios al proyecto de Seaport Village
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SAN DIEGO — Actualmente en marcha, el grandioso plan para convertir Seaport Village en un destino de clase mundial ha sido elogiado por locales y extranjeros. Llamado Seaport San Diego, el proyecto con una inversión de 1.6 mil millones de dólares, respaldado en parte por la famosa familia Jacobs de San Diego, fue seleccionado por el Puerto de San Diego en noviembre de 2016 para remodelar 70 acres, 39 acres de tierra y 31 acres de agua.
El proyecto contempla la construcción de 1933 habitaciones de hotel (repartidas en seis marcas de hoteles diferentes), 276 mil pies cuadrados de tiendas minoristas, 150 mil pies cuadrados de oficinas, 2200 espacios de estacionamiento y 14 mil pies lineales de atraque junto al agua. También hay 28 acres de espacio público abierto, sin incluir 10 acres adicionales de cubiertas de acceso público en la azotea. En el mejor de los casos, el desarrollo comenzará en tres o cuatro años y una primera fase estará abierta al público en 2024. Por supuesto, el financiamiento, la revisión ambiental y las aprobaciones de las agencias tendrían que alinearse perfectamente para no hacer empeorar el progreso del desarrollador 1HWY1.
El martes, la Junta de Comisionados del Puerto recibió una actualización sobre la situación actual. Los revisaron y discutieron la iteración actual del plan original que en palabras de Yehudi Gaf Gaffen, quien dirige 1HWY1, fue expandido y mejorado.
El nuevo plan
G Street Mole: Comenzando en lo que se llama G Street Mole, que actualmente alberga el restaurante Fish Market y la estatua “del beso al marinero”, 1HWY1 ahora propone dos nuevos desarrollos: un museo de veteranos de 75 mil pies cuadrados que celebra las raíces militares de San Diego y un edificio de pescadores de 45 mil pies cuadrados. Los proyectos se ubicarán en lados opuestos de la parcela, dejando el mercado de pescado y la estatua del marinero sin afectaciones.
El esfuerzo del museo es el fruto de las discusiones en curso con el Museo Midway; puede transformarse en una asociación completa en torno a un futuro parque de veteranos que abarcaría parte de Navy Pier, Midway y el paseo marítimo de conexión.
Mientras tanto, el edificio de pescadores es producto de negociaciones exitosas con el grupo de trabajo de pescadores de San Diego y serviría al puerto de atún adyacente, una cuenca pesquera comercial activa.
Un “campus azul”: En la misma línea que la iteración anterior, 1HWY1 propone el denominado campus azul orientado en torno a investigaciones relacionadas con el agua y el océano. El campus, que se adueña del existente parque Ruocco, incluye un acuario de 180 mil pies cuadrados y un centro de aprendizaje de 75 mil pies cuadrados, construido y administrado en colaboración con el Instituto Scripps de Oceanografía de UCSD.
Una incubadora de tecnología azul de 150 mil pies cuadrados para nuevas empresas en etapa temprana actuaría como una interfaz entre el mundo académico y la industria privada. Y, nuevo en el plan, un hotel boutique de 200 habitaciones está siendo flotado como un destino temático de acuario donde los huéspedes pueden dormir con los peces (nadar arriba o al lado de las habitaciones del hotel).
Bloque de la torre: El factor sorpresa de Seaport San Diego siempre se ha construido alrededor de una torre de observación de 80 mil pies cuadrados que se extiende a 500 pies de altura en el cielo. Pero ahora la torre también se está imaginando como un centro de hospitalidad. En el plano reconfigurado, la base de la torre es un hotel, que abarca hasta 22 pisos y cuenta con 380 habitaciones de hotel.
El hotel cuenta con una variedad de atracciones y espacio para eventos, incluida una amplia exhibición de mariposas que podría llenar otros seis o siete pisos. Las atracciones específicas aún no se han determinado, pero Gaffen las describió como un espejo infinito al aire libre en el que los visitantes se sentirían suspendidos entre el suelo y el cielo.
Puerta a la autopista del Pacífico: Ubicada en 1 Pacific Highway, la recientemente incorporada Pacific Highway Gateway es una característica que une el agua y el centro de la ciudad para convertir una falla de terremoto en una atracción que el público pueda disfrutar. Como se preveía actualmente, se extendería entre 150 pies y 200 pies hacia la tierra, y ambos separarían y conectarán (con puentes) el bloque de la torre y el de la villa.
El corte se divide en tres segmentos, el más interior de los cuales funcionará como una piscina de agua apta para niños, mientras que la parte exterior invita al público a bajar a la bahía. En el medio, hay mesas en ambos lados de la entrada, permitiendo a los clientes de los restaurantes y al público en general disfrutar del espacio al aire libre adyacente al agua.
Bloque de villa: Una ciudad dentro de una ciudad, el bloque de la villa albergará tres o cuatro conceptos diferentes de hoteles, que varían en precio y valor e incluyen un hostal. En la planta baja y en el segundo piso de los edificios del hotel, que varían en altura desde 250 pies de altura a 350 pies de altura, hay un gran distrito comercial con restaurantes, tiendas para visitantes y lugares de entretenimiento.
El hotel y el distrito comercial son similares pero diferentes a los planes anteriores, principalmente modificados para adaptarse al Manchester Grand Hyatt y dejar la mayor parte de las vistas de la propiedad sin obstáculos.
Centro de eventos multiusos: También se cambió un centro de eventos ahora centralizado de 85 mil pies cuadrados directamente frente al Manchester Grand Hyatt. Se conectaría de una manera aún por determinar con los hoteles vecinos y sería adecuado para bodas, conferencias y conciertos en interiores.
Thumb (pulgar): Extendiéndose hacia la bahía, el thumb, llamado así por la forma del terreno, se centrará en experiencias al aire libre y, en su extremo, incorporará la playa urbana, como se propuso originalmente. El pulgar también tendrá un pequeño hotel, posiblemente un calibre de cinco estrellas, con 100 habitaciones y tiendas en la planta baja.
El plan también exige un área de humedal restaurada en el lado del thumb del Marriott Marquis, junto con espacios verdes para entrenamientos al aire libre.
Van Grove escribe para el U-T.
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